Электровелосипед MONDRAKER F-PLAY 24" 120mm, 250Wh Mahle X-35, Blue

Подростковый горный электровелосипед Mondraker F-Play

Mondraker F-Play – это уникальное решение для детей, которое еще не успело стать тенденцией в современном мире, поскольку производство электровелосипедов для детей все еще редкость. Именно поэтому эту модель можно считать эксклюзивом, благодаря которому сможешь получить опыт езды, как и у взрослых. Байк оснащен инновационным электродвигателем, с интегрированной батареей, который имеет на столько компактные размеры, что байк практически не отличается от привычных всем двухподвесных велосипедов без повода. Более того, велосипед имеет значительно меньший вес, что является неоспоримым преимуществом для ребенка. Дополнительно байк оснащен трансмиссией с современными технологиями на борту и актуальными амортизаторами для идеальной работы подвески, благодаря чему каждый ребенок, начавший ездить на этом велосипеде, не останется разочарованным.




Ключевые технологии:

Одной из заметных особенностей басня Mondraker Neat RR SL Carbon является его уникальный набор ключевых технологий, отличающих его на фоне других.

1.Stealth Carbon

Технология Stealth Carbon представляет собой эволюцию в мире карбоновых рам. Она базируется на годах опыта и знаний, успешно адаптированных из алюминиевых рам в премиум-сегменте углеродных волокон. Благодаря этой технологии рама не просто легкая и прочная – она сочетает в себе инновации, высокое качество, а также непревзойденную прочность.

Уникальность Stealth Carbon заключается в особом подходе к расположению каждого слоя углеродного волокна, что обеспечивает идеальный баланс прочности, жесткости, гибкости и воздушности. Этот метод не только значительно повышает производительность и надежность рамы, но и придает ей выразительный стильный дизайн.

2.Подвеска Zero от Mondraker

Система подвески Zero являет собой революционное решение в области велосипедной амортизации. Эта система запатентована самой компанией Mondraker и создана для того, чтобы максимизировать эффективность педалирования и улучшить управление велосипедом.

Почему Zero уникальна?

Основное отличие системы Zero от других конструкций подвесок – это наличие виртуальной точки вращения с двумя звеньями. В отличие от традиционных систем с фиксированной точкой, в Zero положение точки вращения динамически меняется в зависимости от работы амортизатора, что обеспечивает высокоточный контроль характеристик подвески. Амортизатор, расположенный между двумя звеньями по принципу "поплавка", откликается как на мелкие неровности, так и на сильные ушибы, сохраняя идеальный баланс между мягкостью и стойкостью к высоким нагрузкам.

Преимущества конструкции подвески Zero:

• Отсутствие раскачивания при педалировании устраняет потери мощности, позволяя полностью передавать всю энергию на движение.
• Стабильность трансмиссии обеспечивается благодаря отсутствию воздействия на натяжение цепи, что способствует более плавному переключению передач.
  
• Эффективность торможения благодаря обеспечению постоянного сцепления заднего колеса с дорогой.
• Постоянный контакт колес с землей также улучшает управляемость и стабильность велосипеда на грунте и камнях.

Таким образом, Zero делает езду более эффективной и контролируемой, что особенно важно при агрессивном катании по сложным горным трассам.



Подходит ли Zero для E-Bike?

Система Zero была адаптирована для использования на электровелосипедах, где она получила специальные оптимизации, делающие ее безупречной для этого вида транспорта. Оптимизация системы ужесточилась на подъемах, позволяя велосипедистам легче преодолевать склоны, и одновременно стабильно использовать весь потенциал амортизатора на спусках, делая невозможным риск оседания или пробития.

Ключевые аспекты оптимизации:

• Кинематика: Основное внимание было уделено кинематике, что обеспечило более стабильное движение виртуальной точки вращения и улучшенную прогрессию к концу хода амортизатора. Это способствовало улучшению общей стабильности и контроля, сделав велосипед более устойчивым на неровных участках.
• Улучшенная прогрессия до конца хода помогает поддерживать эффективность и комфорт даже во время активного катания, минимизируя жесткие удары и обеспечивая плавное движение по сложным трассам.

3.Forward Geometry

Концепция Forward Geometry, также запатентованная самой Mondraker – это революционный подход к дизайну велосипедных рам, коренным образом изменяющий традиционные представления о геометрии велосипеда. Этот инновационный дизайн направлен на улучшение управляемости, устойчивости и контроля всех типов трасс.

Ключевые особенности Forward Geometry:

• Длинная верхняя труба и короткий вынос увеличивают стабильность и контроль на высоких скоростях, одновременно повышая маневренность велосипеда.
• Улучшенная маневренность, а также активное и точное управление, что очень важно на технически сложных трассах.
• Оптимальное перераспределение веса между передним и задним колесами улучшает сцепление и управляемость на крутых спусках и в сложных условиях.

Что дает Forward Geometry?

Эта концепция преодолевает ограничение традиционной геометрии велосипедов, предоставляя райдерам систему, значительно улучшающую управление и контроль. Это особенно заметно на высокоскоростных трассах и при прохождении сложных участков. Forward Geometry делает велосипед Mondraker более отзывчивым и предсказуемым, что важно для достижения наилучших результатов в спорте и обеспечения безопасности в экстремальных условиях.

Современная система привода Mahle`s Smart Bike lightweight X35 – это современная система привода.

Система привода, установленная на этот байк, – это воплощение синергии последних технологий, что гарантирует высокую эффективность и комфорт во время езды, особенно детям. Центральным элементом системы выступает двигатель Mahle-Ebikemotion X-35, отличающийся непревзойденной компактностью, полностью скрывающей электронную систему внутри рамы. Более того, вся система имеет минимальный вес, поэтому байк весит лишь 16 килограммов, что является ключевым фактором для ребенка.

Современный и компактный двигатель Mahle-Ebikemotion X-35 – это скрытый в раме электропривод, имеющий максимальный крутящий момент до 40 Нм и способный эффективно ассистировать педалированию до 25 км/ч. Он дополнен встроенным аккумулятором емкостью 250 Вт*ч, а его настройка и управление осуществляется через приложение для смартфона Mahle My Smart Bike. Приложение также делает доступной автономную навигацию, благодаря чему ребенок всегда будет в курсе текущего маршрута. Аккумулятор этой модели съемный, поэтому обслуживание системы максимально упрощается.

Ключевые преимущества системы:

• Привод полностью адаптирован для детей;
• Двигатель покрывает всю необходимую для ребенка производительность;
• Максимальная компактность системы и минимальный вес;
• Длительный срок службы батареи;
• Полная настройка режимов с помощью приложения Smart Bike App.

Технологическая алюминиевая рама

Центральным элементом велосипеда выступает рама из алюминиевых 6061 Stealth Evo труб, производимых с использованием технологии гидроформинга. Дополнена рама системой подвески Zero с ходом 120 мм, а за основу комфорта взята концепция Forward Geometry, обеспечивающая высокий уровень управляемости в разных местах.

Ключевые особенности рамы:

• Внутренняя прокладка HHG не только улучшает внешний вид рамы, но и повышает защиту внутренних компонентов, эффективно скрывая их.
• Стандарт втулки и оси Boost 12x148 мм значительно повышает торсионную жесткость задней части рамы, что способствует лучшей управляемости и надежности.
• Конусный рулевой стакан усиливает передний треугольник рамы, делая его более устойчивым к экстремальным нагрузкам для безопасности и эффективности езды.
• Регулируемый подседельный штырь (дропер) дополняет общую концепцию, позволяя вам адаптироваться к изменяющемуся рельефу без остановок и спешки.

Оптимальная в работе подвеска

Спереди установлена вилка X-Fusion Velvet RL ходом 120 мм, которая работает на базе воздушной пружины, что позволяет точно регулировать ее подростка индивидуально. Благодаря особым уплотнителям она работает без сопротивления, обеспечивая нужную мягкость подвески. Более того, вилка оснащена внутренней регулировкой хода для подбора посадки индивидуально для каждого подростка. В качестве завершающего штриха вилка имеет возможность настройки преднагрузки и отскока, а также возможность блокировки хода для облегченного педалирования ровной местностью.

Сзади установлен амортизатор X-Fusion 02 PRO R, обладающий обновленной конструкцией воздушной камеры с большим объемом воздуха, благодаря чему обладает высокой плавностью хода и лучше поглощает неровности. Из регулировок в нем доступна преднагрузка пружины и низкоскоростной отскок, что позволяет подстроить работу подвески под подростка.

Оптимальная для детского электровелосипеда трансмиссия

Трансмиссия на 10 скоростей собрана на базе группсета Sram GX Eagle, сердцем которой выступает стойкий к тряске переключатель с короткой кавычкой. Переключатель имеет систему стабилизации, которая улучшает качество переключения передач на горной местности, предотвращая падение цепи. Переключение осуществляется посредством триггерной монетки, которая не только обеспечивает безопасный хват ребенка, но и максимально точная и быстрая в работе.

Дисковые гидравлические тормоза

За контроль скорости отвечают дисковые гидравлические тормоза Sram Level. Они обладают высокой мощностью и отличной модуляцией благодаря технологии отсечения пузырьков воздуха из системы, что позволяет идеально контролировать байк на затяжных спусках. Внутри системы используется фирменное гидравлическое масло DOT 5.1 с высокой закипающей стойкостью, благодаря чему тормоза отлично показывают себя в экстремальных условиях. Работают они в паре с роторами диаметром 160 и 180 мм, что обеспечивает необходимый баланс на переднем и заднем колесах и уберегает подростка от сугробов.

Крепкие колеса

Колеса диаметром 24 дюйма собраны на базе прочных алюминиевых ободов с двойным профилем MDK-XP1 24 TLR, устойчивых к деформации и образованию восьмерок. Обуты они в покрышки Kenda Regolith с агрессивным протектором, что позволяет вкатывать на сложных грунтовых трассах. Колеса обладают высокой природной прочностью из-за малого размера, а возможность переоборудовать их бескамерно увеличивает потенциал колес в их накате и устойчивости к проколам.