Велосипед 28" Merida Silex 300 Glossy Black (2023)

Merida Silex 300 - дорожный велосипед, приспособленный для быстрой езды на подготовленных дорогах, а также грунтовых и гравийных поверхностях. Это быстрый и маневренный велосипед подойдет любителям ездить на дальние расстояния, при этом не ущемляя себя только асфальтированными маршрутами.

Silex 300 относится к недорогим гравийщикам от компании Merida и отличается от Silex 200 другим типом трансмиссии с системой 1 х 11, более мощными тормозами и чуть меньшим весом. Эта модель, на сегодняшний день, является наиболее востребованной и популярной в семье Silex.

Гравийные велосипеды (Gravel Bikes) - это быстроразвивающийся сегмент велосипедов, который становится популярным как у любителей быстрых шоссейных велосипедов, так и закоренелых MTB - райдеров. И пока на просторах интернета идут споры об очередном сговоре маркетологов и о целесообразности покупки подобных велосипедов, многие велосипедисты уже оценили преимущества и способности гравийщиков. В модельной линейке компании Merida гравийник Silex появился в 2018 году, но уже завоевал симпатии поклонников быстрой езды, путешествий и туризма.

Особенности гравийника Merida Silex 300

• Размер S – подойдет ростом 155-170 см
• Размер M – подойдет ростом 170-185 см
• Размер L – подойдет ростом 180-190 см
• Размер XL – подойдет ростом 188-200 см

Рама под названием Silex Lite выполнена из алюминиевого сплава 6066 с применением технологий тройного батинга и гидроформовки. Сварные швы аккуратно зашлифованы, качество покраски на высоком уровне, что соответствует статусу велосипеда от мировой компании Merida.

Рама позволяет установить крылья, багажник и кучу необходимых аксессуаров для туризма. Проводка бауденов находится внутри рамы, что снижает возможность их повреждения. Тросса и гидролинии легко меняются, поэтому при обслуживании никаких затруднений возникать не должно. В велосипеде используется технология Smart Entry, которая зажимает баудены, не позволяя им греметь внутри рамы.

Ключевым моментом Silex является его геометрия, более схожая с горными велосипедами, чем с шоссейными. Верхняя труба, которая по подобию современных маунтин-байков снижается ближе к подседельной трубе (так называемый слопинг), высокий рулевой стакан и короткий вынос обеспечивают более вертикальную посадку, идеально подходящую для длительных дистанций.

Большинство тех, кто уже приобрел Мериду Сайлекс и раньше ездили на горных хардтейлах, отмечают удобное положение в седле как на MTB-велосипеде. В отличие от шоссейников, у вас появляется хорошая обзорность и отзывчивая управляемость. И даже при первом знакомстве с велосипедом у вас появляются приятные комфортные ощущения.

Чем еще может похвастаться Silex, так это своим необычным внешним видом. Байк выглядит стильно и элегантно – вряд ли вы спутаете его с другими гравийщиками!

Обзор компонентов Silex 300 (2023)

◆ Вилка изготовлена из углеродного волокна Carbon CF2, шток вилки имеет конусную форму и также сделан из карбона. На вилке находятся болты, на которых можно закрепить фляги, сумки для походов и т.д.

◆ Рама и вилка рассчитаны под 12-мм оси для надежной фиксации колес. Зажим заднего колеса оригинально реализован ключом-шестиугольником, которым вы можете не только затягивать колеса, но и пользоваться им при необходимости для подтяжки руля или регулировки седла.

◆ Колеса имеют более широкие обода, чем на классическом шоссейнике, что позволяет использовать более широкие шины. Колеса созданы для строгих условий, поэтому собраны на крепких ободах от Alex Rims, нержавеющих спицах и втулках VP с промподшипниками.

◆ Покрышки Maxxis RamblerTR EXO 700x38С быстро катятся на асфальте и не боятся сухих грунтовок. Шины имеют плотность плетения 120TPI и защиту боковин EXO Protection, что снижает вероятность бокового пореза или прокола. Ширина 38С обеспечивает достаточный объем покрышки для комфортного передвижения по грунтам и низкого сопротивления качению на асфальте. Покрышки и обода пригодны для бескамерного использования.

◆ Дополнительным преимуществом рамы Silex является возможность использования комплекта MTB колес 27.5 дюймов с резиной до двух дюймов. Это заинтересует любителей грязных грунтовых дорог отдаленные от своего дома. Более широкая покрышка, хоть и уступает в скорости полуслика 700С, но обеспечивает лучшее сцепление с грунтами, контроль над байком, а также дополнительно амортизирует неровности дорог. По факту, зазоры в раме и вилке позволят ставить резину с размером до 700х42, но о полноразмерных крыльях придется забыть.

◆ В качестве трансмиссии используется система 1х11 с одной ведущей звездой SRAM Apex 1. Шатуны FSA Gossamer со звездой на 44 зуба, а задняя кассета на 11 звезд (11-42Т). Такая система трансмиссии упрощает переключение передач, обеспечивает их широкий диапазон и имеет малый вес. Используется каретка Press Fit от бренда FSA.

◆ Дисковые механические тормоза TRP Spyre от компании Tektro с двумя подвижными колодками обеспечивают отличную эффективность в различных ситуациях и погодных условиях. На данный момент это одни из лучших механических тормозов. К плюсу этих тормозов можно также отнести равномерный износ колодок и проще регулировку, чем на гидравлических тормозах.

◆ Руль-баран шоссейного типа изготовлен из алюминия. В нижней части руль расширяется кнаружи для удобного хвата и стабильного управления. Обмотка руля выполнена из достаточно толстой гелевой ленты, с которой будет комфортно при длительных поездках.

Кому стоит купить гравийный велосипед Silex 300?

Этот велосипед прекрасно подходит для регулярных поездок по городу, тренировкам, туризму и просто веселым приключениям практически на любом ландшафте. Его задача – быть универсальным велосипедом для тех, кто не хочет ограничивать себя ни в маршрутах, ни в расстоянии. Он провезет вас по грунтовкам, городским улицам и даже, если захотите, по узким лесным или горным тропам.

Байк способен преодолевать труднопроходимые участки бездорожья, поэтому Silex может стать хорошей альтернативой горным велосипедам. И если вы хорошо владеете мастерством управления, не бойтесь выскакивать на тяжелые грунтовые и гравийные дороги. Комфортная посадка, возможность перевозить много туристического багажа и снаряжение делают этот велосипед универсальным и практичным.