Педали DMR V-Twin Pedal Lem Lime

Алюминиевый корпус педалей DMR V-Twin Pedal Lem Limeизготовлен из экструдированного сплава и обработан на ЧПУ, имеет надежную герметичную систему картриджных подшипников, что обеспечивает долговечность и плавность вращения даже в сложных условиях катания. Эта модель совместима с системой SPD Shimano, позволяющей использовать широкий спектр контактных шипов.

Уникальная конструкция с нейлоновыми бамперами и металлическими прокладками позволяет настраивать высоту платформы от 14 до 23 мм, обеспечивая лучшее сцепление ноги с педалью и дополнительную защиту корпуса от повреждений, характерных для агрессивного спуска и эндуро.

Особенности и преимущества педалей DMR V-Twin

• Материал оси: хромомолибденовая сталь Cr-Mo 4140 гарантирует прочность и стойкость к износу;
• Съемные бамперы: их можно устанавливать или снимать, адаптируя педали под свой стиль катания;
• Количество шипов: возможность монтажа до 14 стальных шипов на каждую педаль для индивидуальной регулировки сцепления;
• Обслуживаемость: педали легко поддаются ремонту благодаря доступным сервисным комплектам;
• Размеры платформы: 81x97 мм, что обеспечивает стойкую опору для ноги;
• Вес комплекта: 546 грамм, что позволяет сохранить лёгкость велосипеда без потери прочности.

Эти педали спроектированы в Великобритании, изготовлены на заводе в Тайване с сертификатом 24 месяца официальной гарантии. DMR V-Twin Pedal Lem Lime станет надежным выбором для ищущих долговечное и адаптивное решение для даунхила, эндуро и других видов MTB.

Комплектация:

• Пара педалей (левая и правая);
• набор контактных шипов формата SPD;
• 28 шипов Flip Pins для дополнительной настройки сцепления;
• Набор нейлоновых бамперов с металлическими прокладками;
• Инструмент для установки (ключ 3 мм).

В магазине Ролики представлены только оригинальные модели с гарантией от производителя, что позволяет быть уверенным в долговечности любого комплектующего для вашего спортинвентаря.

Рекомендации по установке

1. Используйте шестигранный ключ на 6 мм для крепления педалей.
2. Левая педаль (L) имеет левую резьбу (кручу против часовой стрелки), правая (R) – правую резьбу.
3. Не забудьте нанести смазку на резьбу для предотвращения закипания.
4. Затяните педали крутящим моментом от 40 до 55 Нм.
5. Убедитесь в том, что педали свободно вращаются и плотно закреплены.

Внимание! Неправильное вкручивание может привести к повреждению резьбы.