Рулевая колонка XLC HS-I01, конус, Ø30, 0

XLC HS-I01 - интегрированная рулевая колонка стандарта IS 42/42 на закрытых пром. подшипниках для рулевой трубы 1 ⅛ дюйма, крышка которой выполнена из прочного и легкого алюминиевого сплава, такая конструкция предусматривает установку подшипников прямо в рулевой стакан совместимый со стандартом IS, что снижает вес без потери прочности.

Характеристики:

• назначение: универсальные;
• Материал: алюминиевый сплав, сталь;
• Вид подшипника: пром;
• Тип: a-HEAD, IS 42/42 Integrated;
• Диаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма(28,6 мм.);
• высота крышки: 11,05 мм;
• Общая высота: 11,7 мм;
• Вес: 50 г

особенности:

• состоит из 5-ти частей;
• интегрированная конструкция;
• легкая алюминиевая конструкция.

комплектация :

• Пром. подшипники: 2 шт;
• крышка рулевой: 1 шт;
• Нижнее опорное кольцо: 1шт;
• якорь (Ромашка): 1 шт;
• Болт с заглушкой: 1 шт.

технологии:

XLC a-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Итак, система a-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.

XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок (наружный диаметр: 28,6 мм).

XLC Integrated. При интегрированных рулевых колонках опорные чашки подшипников предварительно интегрированы в раму, что позволяет снизить вес и общую высоту рулевой.

XLC Cartridge bearing. Пром. Подшипники это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, производители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся необслуживаемыми.